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研究：撞车时胖子死亡风险高

发表： 2014年08月19日

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(Fotolia)

【大纪元2014年08月19日讯】（大纪元记者王文旭报道）导言：伯克利加大（UC Berkeley）针对大量驾车者的体重和肥胖程度进行研究，结果发现，过度肥胖者在发生撞车时死亡的几率比正常体重者高80%。此研究也许能提醒我们，通过运动和控制饮食来保持身材，不止是为了体型的健美，也是为了驾车时的安全。

几年前知名医学期刊《柳叶刀》曾有研究报告指出，严重肥胖者比维持正常体重者的寿命短约3年，比其自身的预期寿命少活10年。多年来在医学界有很多类似的研究，均认为严重肥胖癥对人体健康有严重的影响，提高了患心脏病、中风和糖尿病的可能性。近来伯克利加大的壹项研究则提出，过度肥胖对驾车也有影响，甚至使其在撞车事故中死亡的风险比拥有正常体重者高出80%，其中女性的风险尤其大。

*体重过重与过度肥胖是不同概念

于同类研究相比，疾病控制和预防中心（Centers for Disease Control and Prevention）最近的研究则更为审慎和细致地指出，体重过重（Overweight）和过度肥胖（Obese）（Obese）是两个概念。疾病控制和预防中心是联邦健康与人类健康服务部（Department of Health and Human Services）下属的部门。据其研究，拥有正常体重（Normal Weight）者是指体重指数（Body-mass indices）在18.5至24.9的人，体重过重者是指体重指数在25至29.9的人，过度肥胖者是指体重指数在30及以上的人。研究显示，只有当个体的体重指数达到35及以上时，死亡率才升高。

最近加州大学伯克利分校主导的壹项研究显示出相近的结果，不同之处是此研究将研究对像集中于驾车者群体。伯克利加大的研究小组针对全美的3,403 起撞车事件所涉及的6,806名驾车者进行了调查。在这些人之中，有46%的人拥有正常体重，33%的人体重过重，18%的人过度肥胖。

*若撞车过胖者罹难风险高女性尤甚

伯克利加大的研究结果包括几项重点内容：

1. 体重指数（Body-mass indices）在40及以上的驾车者，在车祸中死亡的风险比拥有正常体重指数18.5至24.9的人高出 80%。
2. 情况尤其对女性不利。体重指数在 35及以上的女性驾车者在车祸中死亡的可能性是拥有正常体重女性的2倍。
3. 这项研究也显示出不利于体重过轻（Underweight）的驾车者的结果，体重指数低于18.5的人在撞车事故中的死亡率达19%。
4. 在车祸中，死亡可能性最低的是体重指数在18.5至30的驾车者。

读者们可能会认为，此比例的原因是通常过度肥胖者患心血管疾病的风险大，会影响其驾驶状态。然而，根据伯克利加大的研究，造成过度肥胖者在撞车事件中高死亡率的主要原因是——安全带。研究指出，安全带对人体软组织的反应速度较慢。如，安全带在过度肥胖者身上的绷紧速度较慢。因此，如果驾车者过度肥胖，在撞车发生时，他们的安全带减少撞击力的效果下降。

此外，过度肥胖不仅让人在食品店和医院等地多花钞票，也会由于体重过高而大增汽油费的开销。